Kalusto - osa 2.

Kalusto esittelyn toisessa osassa esitellään samassa paketissa maantiemankeli ja treineri (aka harjoitusvastus). Tämä paketti on yleisesti käytössä, kun ulkolämpötila ei suosi pyöräilyä. Nishiki on palvellut maantiellä loppukesästä 2008. Perinteiden mukaan fillari on ostettu 50% alennusmyynnistä edesmenneestä KT-sportista Kuusaaankoskelta. Runko on tietenkin patrioottisen sinivalkoinen höystettynä Team Finland tarroilla. Muuten värikoordinointi on vielä hieman keskeneräistä. Runko on ainakin omaa silmää miellyttävä juuri ja juuri sloping mallinen ja takahaarukan yläputket on valmistettu carbonista. Kuulemma suodattaa hyvin tärinöitä.. Treineri on hommattu männäkevättalvella ja ennen tätä talvea vain sisäänajettu. Alkaneella kaudella treineriä on tähän mennessä kulutettu jo reilusti enemmän kuin koko edellisenä.Runo: Nishiki Competition (race) vuosimallia 2007 (koko M)
Etuhaarukka: Nishikin oma, jossa hiilikuituinen kaulaputki
Osasarja: Shimano 105 joka puolella
Vanteet: Mavic Aksium Race (2008)[kuulemma 140g alkuperäsiä -07 malleja kevyemmät!!!]
Pikalinkut: Kesällä American Classicin titaaniset linkut
Renkaat: treinerikäytössä takana joku vanha Vittoria, kesällä Continentalin Grand Prixit.
Satula: flow mallinen ja barokki-kuosinen spektaakkelimainen Velo
Satulatolppa: Prorace CARBON
Stonga: mallia Aero
Pulloteline: on
Eturattaissa ei mitään compact-pelleilyäTreineri: Tacx T1435 Sirius Soft Gel.
Lisävarusteena todella komea ja mieltä stimuloiva liikennematto sieppaamassa hikeä ja vaimentamassa jurnutusta.
Lisäksi varustukseen kuuluu yleensä vähintään kolme pyyhettä strategisissa paikoissa.

-Nyt pitää ruveta vaihtamaan Canyoniin tuliterää voimansiirtoa Portugalin reissua verten

Kalusto - osa 1.

Kauden ensimmäinen treeniviikoksi kelpaava viikko takana. Selkäongelmien helpotettua päätin jättää juoksun, tuon liikuntamuodoista viheliäisimmän, minimiin ja keskittyä harjoitussuunnitelman mukaan leipälajiin. Selkä on ihan ok kunnossa, mutta reidet väsyy, kun niiden pitää liikuttaa liki 80 kiloista ruhoa. Ehkä tästä vielä noustaan. Seuraavana viikonloppuna on testi/infoleiri Messilässä. Vähän pelottaa jo etukäteen ohjelmassa oleva ylämäkireeni. Ylämäet on tunnetusti ollut henkilökohtaisesti varsinainen murheenkryyni. Saa nähdä mahtuisko leirin jälkeen vielä valmennusryhmään.
Nyt on vuorossa kalustoesittelyn osa 1, rospuuttokelin yleisin työkalu.

-LOKARISINKULA-

Runko: Zoulou Pekana (oisko ollu runkokoko 560mm, tais sinnepäin)
Kiekot: edessä randomi napadynamonapa , takana Mavic Aksium RACE
Renkaat: Maxxis Locust
Kammet: SRAM Rival, pelkästään pienemmällä rattaalla(39)
Jarrut: Biltema cantileverit
Putkiosat: ylijäämiä vuosien varrelta
Voimansiirto: Chain Tensioner ja 15piikkinen sinkularatas takana
Lisävarusteet:
-pulloteline(on tärkeää pysyä nesteytettynä raskaiden harjoitteiden aikana)
-varasisuri+rengasraudat+erikoisavain linkkuihin)
-napadynamoon kytketty 2 lediä eteen ja 1 taakse
-taakse punainen vilkkuledisysteemi
-lokarit(biltema)

Lisämainintoja:
Stemmi on vaihdettava ylösalaisin, että asento paranee(tai ostettava uus suorempi, musta sopis värimaailmaan paremmin).
Maxxiksen Locustit heittää niin paljon hiekotussoraa, että rungosta on lähteny yhdessä kaudessa maalit keskiön seudulta kokonaan.
Ledeihin vaihdettava isompi vastus, tai vakiovirtalähde, kaikki palo ekalla lenkillä.
Lisäksi eteen on tulossa teholedi, kunhan sille löytyy sopiva vakiovirtalähde.
Jarrupalat vaihdettava ensi tilassa.
Soiva peli - sinkulalla ajo mukavaa vaihtelua ja lajivoima kehittyy.

Sohjoo

Päivän suurin saavutus oli kaksi kappaletta tenttejä. Ensimmäisenä menu sisälsi Mikrotalousteoria 1:sen. Toisena agendalla oli Metsänjalostus. Ja suprizè, molemmissa tenteissä vierähti pari tuntia. Vaikka tietämyksen tasolla ei ehkä vielä kuuhun mennä, niin on silti aihetta vetää iso rasti almanakkaan. Sitten urheilullisiin kysymyksiin. Selkä alkaa olla pikkuhiljaa sellasessa kunnossa, että uskaltaa aloittaa harjoittelun varovasti. Illan pimeinä tunteina vedin lampun päähän ja suuntaisin lokaripyörällä Kunnasniementielle. Yltiöpäisenä tavoitteena oli ajaa Huhmarin-lenkki. Cyclocrossarin renkaat ja sopivasti juuri pettävä sohjoinen pohja oli sellanen yhdistelmä, että aika pian tuli toisiin ajatuksiin. Kun olin meinannut jäädä aura-auton alle näin parhaaksi kurvata sivutielle ja luikkia Lykiksen takaa kohti kotia. Järkeilin siinä että oikeesti fiksumpaa antaa selälle rasitusta aluks varovasti.. Toivottavasti hiihtekelit kestäis vielä pari päivää, niin vois käydä ulkoiluttamassa matikoita.

Ja kulttuurivinkki kaikille hmm.. asenteikkaan musiikin ystäville:
Five Finger Death Punch - War Is The Answer
Hatebreed - Hatebreed
Joensuun synkässä syksyssä ei kuunnella pirteitä säveliä.

Mutta silti uusia reissuja suunnitellessa voi muistella meinneitten matkojen mukavia hetkiä:Paikka on Pahakurkkio, suosittelen.

Tere tulemast voimelemise ääree.

Kohta voi virallisesti unohtaa menneen kauden ja alkaa keskittyä seuraavaan. Aamupäivä meni matkustellessa Tallinnaan ja illalla on Rastitreffien gaalà. Oli tarkoitus juosta rintti vanhassa kaupungissa, mutta selkä meni torstain aamureeneissä sen verran soiroon, että ei uskalla ees harkita juoksemista. Pukupussin kantaminen satamasta hotellille meinas koitua ylivoimaiseks.
Viime päivinä on talven/kevään leirikuviot alkaneet pikkuhiljaa hahmottua. Leiritys alkaa joulun jälkeen Portugalissa. Vielä vähän avoinna onko mukana maasturi vai maantiemankeli. Maaliskuun lopussa on todennäköisesti ajoleiri Mallorcalla ja siitä parin viikon päästä pysu-leiri(taas Portugalissa). Huhtikuun lopulla olis mahdollisuus avata kisakausi maailmancupin osakilpailulla tutuissa maisemissa Unkarissa. Tarkotus on siis pitää pyöräilykunto talven läpi edes jonkunlaisena ja jättää hiihtoleirit hisuspedeille. Nyt seuraavana tavoitteena on päästä sellaiseen kuntoon, että voi taas aloittaa harjoittelun. Mutta nyt pitää mennä, 15min päästä on agility ja siihen päälle heti naprapaatti.

Aitäh

ps. SP:lle onnittelut naimisiinmenon johdosta.

Before The Dawn - Seraphim

The sun falls asleep and I rise high

All the things I need are above in the darkest skies

With sorrow and grief all the things I have done can`t take away these fears

I am sinking too deep

State of darkness it hides my falling tears

My seraphim, all this darkness I carry deep within you would never understand

Syssymmällä

This week I`ve been mostly... cycling(no vähän). Sormet kohmeessa olen yrittänyt kasata vähän lisäkilometrejä loppuvalle harjoituskaudelle. Maantiepyörän kiekot siirty treenilokarikoulusinkulaan, kun kusti poljetti nishikiin uudet kiekot(samanlaiset aksioomat ku edelliset, mutta 140g kevyemmät!!). Syksy on kulunut totutun harmaissa merkeissä. Muutamia valonpilkahduksiakin on kuitenkin mahtunut synkkyyteen. Ens viikolle nimittäin sijoittuu Suur-Joensuun suurin suunnistustapahtuma Kauden Kaatajaiset, jota paikallinen väestö odottaa pelonsekaisin tuntein. Viime kuun puolella käväisin myös Ruunaalla kalassa. Suosittelen paikkaa muillekin ja heitän koutsille haasteen(2,7kg). Taimenen lisäks koukkuun tarttu kilonen kirre. Kyl tul hyvvee, kö heitti savustuspönttölöisseen.Joensuun koskilla alko myös syyskausi(niin ku kaikki on jo koutsin blogista lukenu). Lupa tuli hommattua, ni voi sitte Nightiin mennessä kalastella ihan laillisesti vaikka teletappikukkuloilla. Tänään ohjelmassa on valmennuspalaveri menneestä ja tulevasta kaudesta. Neuvonpidon jälkeen suunta Kellariin, missä esiintyy Poisonblack merkkinen yhtye.

ps. vois yrittää kirjotella vähä tiuhemmin.

Poisonblack - Bear The Cross

Bear this cross for the rest of our time
With trust forsaking us
Blame is braking us
Is this all truly worth of our lies?
Together we stand alone

SM-viikonloppu

Takana tiukka tossusuunnisuksen viikonloppu. Suorituksista voi vaan todeta, että oli sen verran hienoja maastoja, että en malttanut tulla liian nopeasti pois. Nostan itselleni kuitenkin hattua B-finaalin juoksemisesta. Ja sunnuntain päätapahtumanahan olikin valokuvamallina toimiminen virkeänä heti viestin jälkeen. Nyt kun suunnistuksen makuun on päästy oikein olan takaa on heti seuraavana viikonloppuna seuraava startti, Kalevan kierroksen suunnistus kaakon kulmilla. Noinkohan tällekin viikolle sopis juosten suoritettu tehoreeni..

Syyskauden avajaiset

Viime viikon lepäilyn jälkeen on ohjelmassa monipuolinen urheiluviikko. Eilen tuli kaivettua monot naftaliinista ja rullailtua Pärnällä muutama hapuileva kierros. Hiihtoliikkeet oli yllättävän raskaan tuntusia puolen vuoden tauon jälkeen. Tänään oli myös oma akatemian aamureenien avaus. Ohjelmassa viikonloppua silmällä pitäen 5x2min 2min palautuksella. Runkonopeutta on nostettava, että pysyy paremmin retkuv:n kannassa (nyt jäin 10m viimesissä vedoissa..). Voi olla että on kokeiltava loppuviikosta lihashuollollisia toimenpiteitä. Tällä ruholla juoksuliikkeet tuppaa tuntumaan jossain. Loppuviikolle vois keksiä vielä jonkun kehon yllättävän harjoitteen. Oisin laittanu kuvia SummersEnds-Race:sta, mutta Saimon oli poistanu/leikannu ne mun kameralta...

Viikate - Kuu Kaakon Yllä

Airot oljen korsista, tuhdot nahkurin orsista,
tasavedoin kun huopaamme kaarnalaivaa
- Tuulee, luoteesta tuulee

Untamme valvoo kyllä
tuo kuu kaakon yllä
lohtu mukanaan käy kaipaus merellä siltaa

NetLintu-Anttila

Käytiin tarkastamassa Lintu-Antti Kuukkelilammella. Siellä kaveri vuoleskeli menemään kodan nurkassa. Lonkankoukistajat alkaa olla aika huonolla hapella. Mutta toisaalta ojentajiin on ladattu kestovoima koko ens talveks.
Kuva-arvoituksena tämän päivän lenkki. Arvaa päätepiste, voita palkinto.
Päivän soundräk:

Before The Dawn - My Darkness

I feel the dark side crawling in
I suck it in with joyful grin
I breath inside and keep it there
this darkness I will not share

Ervast ja Lepistö

Aamulla havahduin valmentajan heleällä äänellä heittämään toteamukseen: Tänään ei muuten urheilla. Sen sijaan nostimme hattua TODELLA isoille karaktääreille Jaakob Ervastille ja Nils Lepostölle. Suuntana oli Sotajoki ja lounastus kohta 100v. vanhassa autiotuvassa. Joen penkoilla matkassa ollut maantieteilijä valotti alueen kultaryntäyksen historiaa, paikallista geologiaa ja minerologiaa. Ivalojoen Kultala jäi vielä tarkastamatta, mutta se virhe korjataan lähivuosina. Kohta poikkeamme testaamaan maankuulun Saariselän Panimon tuotteita.

Kultaa komisario Palmu

Samoilu laitto jalat aika kipeiks. Tänään kevyt fillarointi. Paikalliset maastot huutais kyllä täysjoustoa. Ahopäiltä laskiessa syksyisestä maisemasta nauttivat herrasmiehet tarjosivat jägermeisterit.


Huomenna todennäköisesti taas sauvakävely.


Viikate - Kerran

Suonissani virtaa jälleen veri vuolas kulkurin,
vuolaana virtaa ja niin sakeana saa
Kirkas ja kylmä kuin on puro tunturin
tai kun jäässä kesän jälkeen Kaakonmaa
Kuohujen keskellä vain yhtä ikävöi,
yhtä vain kaipaa ja yhtä odottaa
Niin kuin vain terä partaveitsen säkenöi, säkenöi sydämeni kulkemaan

Kulmaguru

Simo ku soittelit, niin yllä esitetty maisema oli edessä.

Ei ihmistä oo tehty kävelemään. Tulee kaikenmaailman kiputiloja. Lonkista alaspäin aikamoisessa jumissa. Huomenna fillarilla liikenteeseen.

Amorphis - Godlike Machine
To a strange land, land of Pohjola
I took my gift, I received it from the gods
I melted the knowledge of heaven
From the pieces of my heart I built a golden mill

Vellinsärpimä

No ei me päästy lähellekkään Vellinsärpimäojaa, kun kaks maailman tason suunnistajaa tuumas, että *#*tu me mitään kompassia tarvita -Tossahan noi tunturit on ihan vieressä. Mutta tässä reissussa on se hyvä puoli, että ei pal haittaa jos vähä hortoilee(4:24). Lenkin päälle on ollu saunat, hyvät ruuat ja Sentencedit. Huomenna suuntana yllätyksellinen Tolosjoki.


-Menu-

Alkuruoka1:
Täytetyt herkkusienet pekonikääreessä
Paul Masson California White

Alkuruoka2:
Tomaatti, mozzarellajuusto

Pääruoka:
Grappa
Broilerinrinta käärittynä prosciuttoon valkoviinikastikkeessa, uunibataatti
Trivento Shiraz

Jälkiruoka:
Minttukaakao

Soundtrack:

Sentenced - Down

This wrath that runs inside my veins
This hate that burns inside the ruins of my heart
I've got to let it out
I can't control it anymore

"As blood runs down my heart
I feel peace in my heart..."

Hei sun heiluvilles

Nyt on melkein vuoden päivät odotettu syysleiri pyörähtänyt käyntiin. Matka alkoi SSL:n mitalikahveilta Pasilasta. Edellinen välietappi oli Kouvola. Sitten poimin koutsin kyytiin Taavetista. Joensuussa suoritetun yöpymisen jälkeen auton keula kääntyy aamulla Saariselkää kohti. Seuraava raportointi tapahtuu Kaunispään rinteestä. Blogitteluun panostaminen jatkui gps loggerin oston muodossa. Ihan itekkin odotan millasia käppyröitä ohjelmaloisilla saa piirreltyä. Pyöräilypuoleen satsaaminen pysyy sen verran kovalla tasolla, että fillari kulkee peräkoukussa Lappiin. Jos kävis Raja-Joosepissa kääntymässä. Niin ja savakävelysauvat on kanssa mukana, että kulkee hisuttelu talvella.

SM-viesti ja muuta

Hieman kesti kisaraportin laadinta. On ollut niin hektistä töissä ja reenirintamalla. Tämänkertainen reportointi on grafiikka-painotteinen. Olenhan tutkitusti visuaalinen luonteenlaatu.

SM-keskimatka päättyi ketjujen soiroon runttaamiseen. Ois ollu hyvä fiilis ajaa kisa loppuun asti, vaikka maasto oli mitä oli.

SM-viesti meni hyvin. Osasin odottaa, että SP suoriutuu hyvin, mutta silti ainainen ylisuorittaja hoiteli homman 10+ arvoisesti kotiin. Tuloksena hopea. Ja uskomattomimpana nyanssina Canyoni kesti lauantaista huolimatta kahden jantterin osuudet. Vaihtopuomilla vain joutui välillä kommentoimaan: "Jos sie viittisit vähä väistää, ku meil on vaa toi yks pyörä ja pitäis saada nostettuu se tost puomin yli."
Kisailuiden jälkeen alkaa tiukka ylimenokausi. Töitä on ohjelmassa vielä tän viikon loppuun asti. Sitte kouluhommia ja syyskeleistä nautiskelua
Eilen ja tänään oli töitten jälkeen sen verran hyvä keli, että oli pakko lähtee nautiskelemaan maantielle. Ja molemmille lenkeille kampesi letkoihin myös rankapotilas. Eilen rauhallisesti Sotkuman lenkki 2:05-58,2km ja tänään Roukalahti-Liperi-akselistmo 2:06-60,2km. Col de Noljaccaan lyötiin kaikki peliin ja mäen jälkeen koneesta pöllähti sakeat korpisavut.

Päämatka=kotimatka

No nyt sitä on jo selvitty takas Jokikylään. Airilan Hanskille ja muille kansikuvapojille iso kiitos mitalikahvituksesta! Olin ällikällä lyöty. Jatkot on meneillään Kiulutiellä.Tähän väliin kuva kalustosta millä tultiin tällä kertaa.

Viimesenä starttina ollut longi ei jättänyt(sekään) paljon kerrottavaa jälkipolville. Kuolin täysin jo ennen puoltaväliä. Lopussa joutu tosissaan keskittymään, ettei menny kävelyks tiukassa 1% nousussa. Juomaa meni reissussa melkein kaks litraa ja viimeset 45min oli silti koko ajan kananlihalla. Voi olla ettei oikein enää roppa toiminu noissa olosuhteissa. Jotain on tehtävä, että ens vuonna Portugalissa kulkis paremmin.

Illalla oli vielä viesti nro.2, joka kulki sekin hikisissä merkeissä. Niin ja banquetista selvittiin myös hengissä. Nyt on odottavat tunnelmat, kun lupailivat Lufthansalta että tänään joku toimittais pyörälaukun ja kassin tänne Joensuuhun. Ne kun ei enää ehtiny samaan koneeseen Münchenissä. Toivottavasti turvamiehet on pitäny näppinsä irti paketista.

Tämän kesäkauden ohjelmassa on vielä SM-keskari ja pariviesti(jos jostain löytyy pari) ja sitten alkaa marraskuulle kestävä ylimenokausi. Valmentaja on jo valottanut syksyä sen verran, että ohjelmassa on mullistava ylimenokausi, joka sisältää paljon harjoittelua. Niin ja ens kauden kisapainoks on määritetty napakka 69kg..

Soundträkkiä:
Diablo - Through Difficulties To Defeat

I know my life is getting harder day by day
Now I don't know what to do or what to say

I have been counting down my days but I see no release
I cannot save me from myself as you will see

Through difficulties to defeat
...That's the way the wind blows down here

Through difficulties to defeat
...Tears are just a waste of good suffering

Rintti

No rintti ei kulkenu kummosesti. Sija oli joku 36. Vaikka ensimmäinen lähtöryhmä ei olis ollut hassumpi paikka, ei ensimmäisenä starttaaminen kuitenkaa ollut ehkä ihan optimaalista. Virhettä siunaantu pari minuuttia ja reidellä tuli melkein toinen mokoma. Ens kauel..

Sprinttinä oli kisa kuitenki mielenkiintonen kaikenmaailman kapeine asfalttipolkuineen ja Jeesuksenaikasine maisemineen. Mäkeä oli tälle massalle liikaa. Laitettava läski laihikselle.-Ai sieki menit tuol ihan mis sattuu!

Huomenna lupaan sipata todella rumasti. Onneks maalissa on taas uima-allas ja Zohan-meiniki meneillään.

Relay

Noniin, ronssin kylkeen murjastiin!
Alotuksessa tuntui alusta loppuun pahalta, mutta ilman isoja toteutuksen virheitä tultiin vaihtoon ohkasessa keulassa. Samuli hoiteli kakkospätkän mallikkaasti ja tuli vaihtoon sijalla 2. minuutti Tsekin perässä. Ankkuripätkällä Juho joutui nöyrtymään Venäjälle, jonka ankkuri iski parin minuutin pohjat osuusaikoihin. Pakko olla pirun tyytyväinen. Kotimatkalle lähdetään joka tapauksessa mitali repussa. Voi paukuttaa loput startit rennosti.

Huomisen lähtöaika ei ole vielä selvinnyt, mutta kisapaikalle pääsee kuitenkin fillarilla, eli voi mennä oman aikataulun mukaan. Tavotteena on jälleen kerran virheetön suoritus. Katotaan mihin riittää jne.

Nyt lähen venyttelemään.

www.aikatarkalleentarjoonkoutsillemitalikahhvvlljjat.de

Rest day

Hola

Aloitetaan tärkeimmillä uutisilla:
Paljon onnea tuoreille vanhemmille Pasille ja Hannalle!

Sitten sivuseikkoihin:

Tänään jätettiin auringonotto vähemmälle ja keskityttiin lepäämään aamupäivä ja iltapäivällä käytiin pitkän modelissa bussiretkellä. Maasto oli vähintään mielenkiintoinen ja hyvä homma että tuli käytyä tarkastamassa. Ajoa/taluttamista tuli reilu tunti. Lauantain kisassa on ohjelmassa isoja kiertoja käyrää pitkin ja pienten urien välttelyä viimeiseen asti. Huomioitavaa on myös 10m käyräväli.

Huomenna ajetaan, kisojen ovelasti laaditun ohjelman mukaan, viesti keskimatkan maastossa. Ryntään matkaan ensimmäiselle osuudelle 16:00. Tavoitteena on välttää silmitöntä takapyörässä roikkumista tai etupeesausta ja pitää suunnistus etupuolella.

Tässä illalla valittiin myös lähtöryhmät sprinttiin ja tein radikaalin ratkaisun ja otin ensimmäisen ryhmän. Toivon mukaan aikaisemmin on hieman vähemmän kuumaa ja metsässä saa paremmin keskittyä omaan suoritukseen. Näissä maastoissa urista tai jäljistä ei olisi kuitenkaan suurta etua. Oikominenkin kun on sprintissä sallittu vain pyörää kantaen.

Tässä vielä innokkaille karttaniiloille tuijoteltavaa. Ensimmäinen modeli. Muita karttoja laitan, jos saa kelvollisen kuvan kameralla tai sitten myöhemmin skannattuna.

Middle

Shalom


ISO KÄSI MARIKALLE MAMMUTTIMAISESTA SUORITUKSESTA!
Olo on varmasti kun maailmanmestarilla.

Ensimmäinen varsinainen kisastartti ajettu ja annan itselleni arvosanaks 9-. Sija oli 11. Varsinaisia pahoja virheitä toteutuksessa ei tullut, mutta muutama heikohko reitinvalinta. Rata oli tiukkaa suunnistusta ja reitinvalintoja lähes koko ajan. Pyörä olisi voinut kulkea ehkä napsun paremmin, mutta silti fyysinen hajonta keulaan oli sallitulla tasolla. Plakettiin jäi eroa 65s., joka olisi ollut monessa paikassa otettavissa pois. Vaikka kuumuus oli taas tukahduttava, niin noin litralla nestettä ja parilla juomarastilla sai pidettyä koneen käyntikunnossa. Ja maalissa oli jälleen Zohan-henkiset poolpartyt. Mutta tästä on hyvä jatkaa seuraaviin startteihin joihin toivottavasti tän päivän näyttöjen perusteella kuuluu myös viesti. Ja kuten perinteistä, niin palaverit sattuu alkamaan tarkalleen silloin kun yritän ehtiä nörttäämään. Niinjoo, Jussi ja Samuli ajo vaihtelevasti ja Juho tuli kakkosen jälkeen pois(oli pummannu kuulemma). Nää on nyt tälläsiä lyhyitä raportointeja, kun tääl on illal ihan käsittämättömän hiostavaa ja ei viitti olla kauaa pois ilmastoidusta huoneesta. Huomenna ohjelmassa auringonottoo ja pitkän finaalin modeli jossain bussimatkan päässä. Illanjatkoja.

ps. Alkuviikon soundtrack:
Steel Panther - Feel The Steel

Juuri näin

Nopeasta virsi lyhyt.

Karsinnassa yhdellä välillä kartalta kilometrin verran ulos. Muuten meni hyvin. Paitsi ettei kulkenut yyyhtään. Just ja just vältin betonin ja hommasin viileän alkupään lähtöajan lauantain starttiin. No huomenna on uusi päivä ja uudet kujeet. Ja toivottavast kulku.

Ja palaveriin..

Model 2

Iltaa

Tänään aamupäivällä suunnattiin uudelleen pitkän karsinnan modeliin. Ohjelmassa sekalaista ajelua ja erilaisten urien kuvauksen haistelua ja muutaman erilaisen reitinvalinnan testaus. Välillä myös jokunen pieni reippaampi pätkä. Taivaalla näkyi välillä yllättäen pilvenretaleita, jotka tekivät olosuhteista välillä lähes siedettävät.Loppupäivä sujui leppoisasti pyöriä rassaten ja aurinkoa ottaen. Löytyi myös syy kahden suurimman takarattaan huonoon toimintaan. Olivat ilmeisesti Rovaniemellä vääntyneet kohtalaisen kieroon. Huominen karsinta mennään kuitenkin sujuvasti vanhalla pakalla ilman kevyimpiä välityksiä ja seuraaviin kisoihin vaihdetaan uutta osaa alle.

Tässä yleisön pyynnöstä ihQ poikakalenteri-henkinen kuva pitkän matkan erikoismiehestä.

Nyt käskettiin miittinkiin...

Kuuminta hottia

Hei kaikille.

Suoraan kärkeen kuva joukkueen ylimystöstä.
Eilen aamulla iltapäivällä päästiin perille pyhälle maalle. Heti lentoaseman ovista astuttaessa ilmasto tuli selväksi. Näissä olosuhteissa voi helposti haastaa perspiroinnin hallitsevan mestarin SOY-Nurmosen. Majotus on kohtalaisen karun ulkomuodon omaavissa mökeissä, mutta vaikka Eurosportti ei näy(ei telkkua ollenkaan), niin kultaa kalliimpi ilmastointilaite löytyy.
Tänään lounaan jälkeen viriteltiin pyörät iskuun ja suunnattiin modeliin. Elohopea oli kivunnut noin 35 asteeseen ja pohjoisen poika on sellaisissa olosuhteissa aika kaukana comfort zonelta. Ahistavasta kelistä huolimatta suoritettiin tieteellisen tarkkaa reitinvalintojen vertailua ja renkaiden piikkienkestokykyä. Lyhyesti kuvattuna maasto on pelkkää kivikkoa ja piikkipuskaa. Ensimmäinen flätti osui urhean joukkueenjohtajamme kohdalle. Mies oli kohtaloa uhmaten lähtenyt liikkeelle tavallisilla sisärenkaallisilla renkailla..Iso virhe. Jokainen poimi nimittäin renkaista reenin jälkeen 10-20 piikkiä, joista muutama oli yleensä mennyt läpi asti. Piikkien pienet reijät paikkautuu litkuilla onneks kuin leikkiä vain.
Huomenna ohjelmassa lisää modelointia ja toivottavasti ensimmäinen kauppakäynti. Alkoi olla välillä vesivarastot aika vähissä, mutta joukkueenjohtaja Skytto hoiti hommat kotiin. Nyt lämpötila on ulkona laskenut pimeyden myötä jo siedettäviin hellelukemiin. Lisää uutisia ja kuvia huomenna.

Uuteen nousuun

SM-starttien karvaitten pettymysten jälkeen fyysinen vire painui hetkeksi depressioon. Viikonloppuna vietetyt SP:n ja Hannun polttarit(onnittelut molemmille) sai kuitenkin henkisen ja fyysisen vireen uuteen nousuun. Maanantaina kävin fiilistelemässä Jaamankankaalla SM-kisojen naisten radalla ja tänään MM-kisojen keskimatkan radalla Lykynlammella. Fiilis oli yllättävän hyvä ja jaloista löytyi tehoja Israelin maastoja simuloiviin tiukkoihin nousuihin. Muutama pien koukku ja miettimistauko tuli ja motocrossiradalle ei ollut asiaa. Pyöräkin alkaa olla ankaran rassaamisen jälkeen ajokunnossa. Trekki joutui elintenluovuttajaks ja selkäytimeen pitää iskostaa dualcontrollit SRAM:in liipasimien tilalle. Ei kai tässä enää paljon kunnon puolesta pysty tekemään. Reissuun valmistautumiseen kuuluu huomisen työpäivän jälkeen torstaille sovittu hieronta ja jos vanhat merkit paikkansa pitää, niin to-pe välisenä yönä armoton pakkaaminen. Kone lähtee nousuun perjantaina kukonlaulun aikaan.

Kisasivut:
http://www.nivut.org.il/mtbo/default.aspx

Kulttuuriosuutena tän päivän lenkkimusat:
Amorphis-Silent Waters

Leave I must now with haste
me who tires of quiet life
me who's path leads to war
me who fears no death

Sonic Syndicate-Love And Other Disasters
My destiny outruns me
And I can't find that key
To lock up everything that's bad inside of me
Don't you disagree
That your life would be so much better
Without me, that isn't hard to see
hard to see
ja venyttely:
Hardys Cabarnet Sauvignon 2008

Ja tiukkaa dataa Lykikseltä:
(harjoitusvaikutus nous parantavalle!)

SM-pitkähkö

Tänään tuli tehtyä hyvä pitkä pysu-harjoitus. Alkumatkasta pamahti takarengas asfalttipätkällä. Vaikka renkaanvaihtoa on harjoiteltu lukemattomia kertoja otti se kuitenkin kaikkineen muutaman minuutin. Fiilikset latistui lopullisesti muutaman perinteisen turoilun jälkeen. Positiivisena asiana vois poimia että hirmusesta rutinasta huolimatta voimansiirto kesti loppumatkan, kun ei ollut ihan kaikki pelissä. Plaketti tuli. Jippii. Mutta voin sanoo että valmennussuhde toimii TODELLA hyvin. Just tulin kämpille ryytyneenä reilun 7 tunnin ajomatkan jälkeen ja oli sapuskat valmiina pöydässä! Nyt punotaan punaviinin ja Audiosleivin siivittämänä sellanen viimeistely Israeliin, että oksat pois. Tarkennan myöhemmin.

ps. Dieselistä alkaa pikkuhiljaa löytyä kierroksia.

Ei niin jeesseintä jeessiä

Sprintti lähti kulkemaan suht hyvin. Pientä haparointia, mutta ei isoja virheitä. Vähän ennen puoltaväliä tuli lievä voimansiirron toimintahäiriö, minkä saldona oli soiro takavaihtaja ja vääntynyt korvake, minkä sisään vaihtajan pultti katkes. Vaihtokorvakettahan en oo vielä tietenkää ehtiny ostaa.. Huomiseks joudun pakkolunastamaan isältä Trekin ajopeliks. Illalla nettikauppaan shoppailemaan uusia osia ja huomenna uudella raivolla radalle.

Kisaraportit käyntiin.

Kisaraportointiin panostaminen on sen verran kovalla tasolla, että piti ostaa pokkarikamera, ettei jää suuret hetket ikuistamatta. Urheilun lisäksi blogissa tullaan tarjoilemaan myös suuria valokuvataiteen helmiä. Lisähuomautuksena mainittakoon, ettei kamera hätkähdä edes Suomen kosteaa suvea, koska on vedenpitävä kolmen metrin syvyyteen asti! Asiaan. Huomenna on ohjelmassa SM-sprintti Rovaniemellä. Jetset-sprintterinä suunnitelmana on laittaa ketju kireälle paukusta. Hirmuset paineet kun Samuli säntää minuutin jälkeen perään.

Pelin avaus

Täytyy valmentajan ja managerin esimerkkiä noudattaen pistää blogi pystyyn. Tästä blogista voi tulevaisuudessa löytää kisaraportteja, kommentteja reenien kulusta ja elämisestä ja olemisesta yleensä.