Long2

Tarjolla olis ollu vajaa kaks tuntia letkassa ajamista. Tein heti alussa omat ratkasut ja jättäydyin reitinvalinnalla pari minuuttia. Sen jälkeen saikin ajaa ihan omassa rauhassa toista tuntia. Alun letkassa joku veti liinat kiinni ja vedettiin kunnon ketjukolari. Sihtasin tarkkaan ja onnistuin törmäämään Samueliin hajottamatta mitään Scottista. Takana oli kuitenki joku amatööri joka ei osannut törmätä oikein. Takavaihtajan vaijerinkuoreen tuli 45asteen kulma ja kuoren pää katkes. Hirveellä tuurilla vaihtaja kuitenki toimi jotenkuten pienen säädön jälkeen. Myllyttelin virheen jälkeen omaa vauhtia ja toisella perhosella pääsin vähän porukoihin mukaan. Aivan lopussa oli vähän huonoa tuuria(oma ratkasu taas) ja sija olis voinu olla viitisen pykälää parempi. Kampesin jo Ruslanin ja Tobiaksen ohi, mutta suolla kikkaillessa letka veti kovan maan kautta ohi. Eniten korventaa että Juho livahti samalla edelle. PRKL.


Results

Viestiin ei näillä näytöillä avautunu paikkaa, mutta tienaan parikymppiä siivoomalla mökin. Tulokset ei ollu tällä reissulla kummosia, mutta ei ihmeitä voi odottaa kun edellinen kisastartti oli viime syksynä. Siihen nähden ok. Ja kunhan kaluston saa pelaamaan varmuudella, niin ei jalalla ihan kauheesti tule takkiin.

ps. OMA HENKILÖKOHTAINEN MIELIPITEENI ON ETTÄ KATSASTUSTEN JÄRJESTÄMINEN JUHANNUSVIIKONLOPPUNA ON TODELLA MAUTONTA.
Ei sillä että pitäis olla turpa täys päivätolkulla, mutta siinä menee vähän muidenkin juhannuksenvietot vituralleen. Ja mitenkähän monta kisailijaa Kuopiossa on kaikenkaikkiaan lähtöviivalla? Häh? Nyt järki käteen. Jukolan missaaminen MC:n takia oli oma valinta, mutta tässä menee putkeen juhannuski harakoille.

Long

Lähtö piti olla 9:30. No eipä ollu ku kartat oli päätetty muovittaa eilen. No ei ne ollu mahtunu kokonaan ja joku oli leikannu reitinvalintaan kuuluvan tien pois. Uudet kartat oli painos. No ilmotettii et lähtö on 10:30 ja naisil 11:30. No kello oli 10:00 ni ilmotettii et naiset lähteeki 10:30 ja miesten start time unknown. Naiset lähti sitte 10:40 ja sen jälkee ilmotettii et miehet starttaa 15:00. Nyt vaa kämpillä sapuskaa et jaksaa iltapäiväl ajella.

Heja Sverige!

Middle

Oli keskimatka. Sato ja oli märkää. Ei tultu. 20min jälkee chainsuckkia niin paljo ettei oikein meinannu tulla hommasta mitään. Nii ja virhettä tuli paljo. Laitellaan illalla vaikka tarkempi analyysi.

No yritetään sitte olla positiivisella asenteella.

-Heippa

World Cup Sweden

Hejsan.

Katsastukset kyseiseen kisaan oli joku aika sitten. Pääsin kisoihin ja täällä ollaan. Polvi ollu kipee pari viikkoo kesken jääneen seikkailukisan jälkeen. Viime päivät lepäilty ja tänään ei tuntunu ajaessa kipuja. Aaron tempasema kineesioteippaus jo vähä repsottaa, mutta sillä mennään.

Rakas päiväkirja...

Aamusella ajeltiin Tukholmasta vajaa 300km tänne Rättvikiin. Ajellessa keli oli vielä ihan hyvä. Perille pääsyn jälkeen on satanu suunnilleen koko ajan. Kamat vaan mökkiin ja tutustumaan idylliseen Taalainmaalaiseen kylään. Siitä sitten vähän välipalaa naamariin ja fillarilla verkkaillen modelia ajamaan. Jussin kanssa testailtiin muutamia reitinvalintoja ja spekuloitiin urastoa. Keli oli märkä ja samaa odotettavissa huomenna keskarilla Leksandissa. Avajaisissa oli yllätysyllätys tanssi- ja musiikkiesityksiä. Pidettiin peukkuja että lava olis kaatunu, mutta kesti se Jackon Badinki.

Modelista opittua:
-polkuja voi olla paikoittain hyvinkin harvassa
-juuret liukkaita
-muta tukkii takana RRalphin
-ajonopeuskuvaus suuntaa-antava katkourilla
-polkujen lähdöt voi olla peitteisiä
-välillä kannattaa kiertää ja välillä mennä suoraan
-asutusalueiden ja siellä kulkevien urien kuvaus omalaatuista

Huomiseen näillä eväillä:
-otetaan kaikki irti
-otetaan vastaan kaikki mitä rata eteen heittää
-suoritus edellisistä kohdista huolimatta hallinnassa
-lihapullat+ranet

Aamulenkki.

Thank god for firefox.

Mallorca No More

Noniin.

Reissusta on selvitty ja palautuminen hoidettu alta pois. Kotimatka sujui ongelmitta ja kaikki kamatkin tuli perille. Kalustotappioksi jää ehkä yhdet irtohihat, jos ei löydy Jussin kassista. Eksoottisena matkustusmuotona kokeilin VR:ää välillä Kouvostoliitto-Jokikylä. Pendolino oli myöhässä enemmän kuin lentokoneet ja kadotettu opiskelija-identiteetti ei löytynyt vaunusta 12 paikalta 35.

Tehdään tässä nopea yhteenveto leiristä: Meno ja lähtöpäivinä vain lyhyet kakkosen lenkit, mutta joka tapauksessa 14 ajopäivää putkeen. Kouluarvosana puitteista 9+. Omalle

suorittamiselle 8,5. 14 päivää lenkkiä ilman suurempia rasitusvammoja ja sairastumisia ei ole kuitenkaan itsestäänselvyys näinä mykoplasmojen sun muiden keuhkoödeemojen riivaamina

aikoina. Mäkien nouseminen oli vaikeaa, mutta en tiedä oliko tänä vuonna jopa edellisiä vaikeampaa. Ruhon paino on kuitenkin samoissa huitteissa. Kontrolli säilyi kuitenkin aina mukana ja maksimisykettä ei ylitetty kertaakaan.

Totals:

59:02/1577,9km

Sisältää aamulenkkejä ~9kpl a15-17min.

Joensuussa on optimikelit harjoitteluun. Aamulla voi käydä teräshangilla hiihtämässä ja iltapäivällä jyystää maantietä. Liitteenä aamuinen hiihtoelämys.

-no eipä tuo kuva suostu tällä selaimella menemään tarpeeks isona perille. Palaan asiaan. Hyvä lenkki oli ilman kuvaaki.

Mallorca osa 9.

Pari päivää jäi väliin. Olen pahoillani. On ollut niin hektistä. Tämäkin päivitys jäi kesken ja jatkuu nyt palaverin, päivällisen ja bierkönigin tsekkaamisen jälkeen. Bierkönigin roadbikefestival oli jo sulkenut ovensa. Katellaan huomenna jos ehditään ennen lähtöä käydä ihmettelemässä kalustoa.

Ja kuulumisia:

5.4. ja 6.4. käytiin lenkillä. Myös aamuisin.

Tänään 7.4. käytiin Formentorilla. 200km tuli mittariin, kun kävi lisurina kääntymässä liikenneympyrässä 100m hotellin takana. En oo tainnu aikasemmin ajaakaan tommottista isomman kakkosen lenkkiä. Lentokentänsuoralla olin vielä vahvasti Samuelin ja Mikan kanssa irtiotossa, mutta putosin viimesestä vetovuorosta enkä tapellu kirivoitosta. Jälkijoukosta kuului mutinaa epäreilusta pelistä, kun irti otettiin cicloturismojoukon katkaistua porukan. Huono tuuri. Ainiin, ensimmäinen flätti iski päivän lenkillä. Edellinen oli muistaakseni kahden vuoden takaa samalta saarelta. Juusolla oli liikaa tehoja pelissä loppumatkasta ja nippelihän siinä pamahti katki. Joltahin vatussilta räjähti myös letkan peesissä tuubirengas, aika kova pamaus lähtee siitäkin. Kaikenkaikkiaan kovin tapahtumarikas lenkki.

Tässä alapuolella olevassa kuvassa numero kolme Juho vangitsee leirin syvimmän olemuksen.

Huomenna ajopäivä numero 14. jos laskut pitää paikkansa. Voipi olla että parituntinen riittää.

-Kohdetta alkaa olla mitta täys